日本 - 交通指南

火车

JR

JR是日本铁道的缩写，按地域分为六个客运公司:

• 本州三社:
  • JR 东日本: (包括东京)
    • 新干线：东北新干线，上越新干线，北陆新干线
  • JR 东海: (包括名古屋)
    • 新干线：东海道新干线
  • JR 西日本: (包括大阪)
    • 新干线：山阳新干线，北陆新干线
• 三岛会社:
  • JR 北海道:
    • 新干线：北海道新干线
  • JR 四国
  • JR 九州:
    • 新干线：九州新干线

By type:

• 新干线
• 在来线：非新干线的 JR 路线
• Mini 新干线：秋田新干线，山形新干线。将在来线的窄轨拓宽为标准轨。

私铁

私铁指除 JR（JR 也在被民营化，而非国有）外的第三部门铁道（半民营），市营地下铁，东京/大阪地下铁（民营化）的铁路。

• 大公司：“大手私铁” （16 间）
  • 东京：东武，西武，京成，京王，京急，东急，东京地下铁
  • 大阪：近铁（近畿），南海，京阪，阪神，阪急
  • 其他：小田急，相铁（相模），名铁（名古屋）Meitetsu，西铁（西日本铁道，福冈）Nishitetsu
• 小公司：中小私铁, e.g. 江之岛电铁，湘南单轨，富士急行等。

轨距

日本火车网络的规矩各不相同

• 1,435 mm 标准轨: 全部电气化；高速铁路都用标准轨。
• 1,067 mm 窄轨: 部分电气化，普通客运和货运线路。
• 1,372 mm 苏格兰轨距: 用在京王线（Keio）; 都营新宿线是唯一使用苏格兰轨距的地铁,为的是能和京王线贯通运营。

特色线路

• 叡山电铁 Eizan Electric Railway：从京都到比叡山的观光线路。
• 四季岛 Shiki-shima: https://www.jreast.co.jp/shiki-shima/en
• 黄昏特快瑞风号 Twilight Express Mizukaze: https://en.wikipedia.org/wiki/Twilight_Express_Mizukaze
• 富士山景观列车 https://www.fujikyu-railway.jp/
• Sunrise Izumo和Sunrise Seto：从东京出发的夜车，在冈山分叉，一半去Izumoshi出雲市，一半去Takamatsu高松（Seto是瀬戸，火车跨过瀬戸内海）
• Cassiopeia：东京上野（Ueno）到盛岡（Morioka）

特殊用词

“直通運転”: 不同铁路业者或铁路线的列车行驶到其他铁路线上的一种运行方式

“电车线” vs “列车线”

• 电车线: 通勤铁路、城市轨道交通等运行于市中心与郊区之近距离列车用路线。
• 列车线: 区域铁路、城际列车等运行于都市间的远距离列车用路线，并兼供货物列车使用。

东北本线的东京 - 大宫间路段，电车线是供京滨东北线与山手线的电车行驶，列车线则供上野东京线、宇都宫线、高崎线的列车行驶。 东海道本线的东京 - 大船间路段，电车线是供京滨东北线与山手线的电车行驶，列车线则供东海道线、横须贺线的列车行驶。

“电车线”与“列车线”的名称主要由 JR 使用，一般则多称为“缓行线”与“急行线”（或快速线）

巴士

东京到大阪的豪华过夜大巴: https://www.kanto-bus.co.jp/english/nightway/dream-sleeper/